报告回顾了2018年以来山东照明行业发展所取得的骄人成绩，也对当前照明行业发展的热点、难点进行了深入的分析，为照明行业今后的发展提供了新思路。
近年来，山东省城市照明质量和设施建设维护水平不断提高、城市照明节能工作成效显著、城市照明监控系统日渐完善、景观灯建设管理工作力度不断加大、照明工程质量显著提高、智慧城市建设中照明工程作用凸显。
另外针对当前照明行业普遍存在的设施安全问题、管理体制问题以及路灯维护经费问题，张教授进行了总结并提出要对症下药、主动作为。
张教授在报告中提出在道路照明今后的发展方向上，要利用物联网、云计算、互联网+、5G、NB-IoT等现代技术，在完善“遥控、遥测、遥信、遥视、遥调”等五遥及单灯控制功能的基础上，逐步实现根据车流量、人流量、环境光等进行区域性或局部调光，按需照明，并且能够以照明设施为载体，不断为社会提供更好更新的服务。张教授凭借自己在照明管理部门多年的工作经验积累为山东省照明行业的健康发展指明方向。
张教授在会议上的发言获得了中国市政工程协会城市照明专业委员会和各理事单位的高度肯定。
现场报告内容进行整理后，完整内容如下：
规范要求
设计标准：CJJ45-2015《城市道路照明设计标准》
6.1.8 道路照明配电系统的接地形式应采用TT系统或TN-S系统，并应符合现行国家标准《低压配电设计规范》GB50054的相关规定。当采用剩余电流保护装置时，还应满足现行国家标准《剩余电流动作保护装置安装和运行》GB13955的相关要求。
6.1.9 金属灯杆及构件、灯具外壳、配电及控制箱等的外露可导电部分均应与保护导体相连接。接地应符合现行国家相关标准的规定。在满足接地电阻要求的情况下，应充分利用路灯基础钢筋等自然接地体。
CJJ89-2012《城市道路照明工程施工及验收规程》
7.2.3 道路照明配电系统宜选用TN-S接地制式，整个系统的中性线（N）应与保护线（PE）分开，在始端PE线与变压器中性点（N）连接，PE线与每根路灯钢杆接地螺栓可靠连接，在线路分支、末端及中间适当位置处作重复接地形成联网。
7.2.4 TT接地制式中工作接地和保护接地分开独立设置，保护接地宜采用联网TT系统，独立的PE接地线与每根路灯钢杆接地螺栓可靠连接，但配电系统必须安装漏电保护装置。
